近年來，由于中國自身經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展和越來越多的國外知名航運(yùn)企業(yè)進(jìn)入中國市場，中國的海員缺口越來越大，海上航運(yùn)業(yè)必將成為一個(gè)就業(yè)前景廣泛，福利待遇好的朝陽行業(yè)。同時(shí)響應(yīng)中共十八大報(bào)告提出的海洋強(qiáng)國，國家主席習(xí)近平分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的合作倡議（簡稱絲綢之路）。

海運(yùn)是國際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式，國際貿(mào)易90%通過海上完成，而我國是以93%以上的進(jìn)出口貨物，都是通過海洋運(yùn)輸?shù)姆绞酵瓿傻?。而海員，一直擔(dān)負(fù)著這樣神圣的使命與職責(zé)。沒有海員的貢獻(xiàn)，世界會是一個(gè)什么樣？ 國際海事組織秘書長所言：“沒有海員的貢獻(xiàn)，世界上一半的人會受凍，另一半人會挨餓！”。

BIMCO/ICS Manpower Report近日預(yù)測，到2025年需要新增147500名海員才能滿足全球商船船隊(duì)需要，除非加快培訓(xùn)海員的水平，否則未來海員供應(yīng)量嚴(yán)重不足。

一張圖片告訴你：

是一個(gè)不用失業(yè)的職業(yè)！